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这篇文章之所以称之为总结报告，我还是把朋友圈好友关心的一些问题先回复一下。一是问我一个人夜里骑行神龙架、秦岭这种大山怕不怕？说实话刚开始挺怕的，尤其是从中卫出发的前一个晚上，我甚至很紧张，真有种即将要去参加拉力赛的那种赛前紧张感，前面的路都是我从来没有走过的，跟跑环塔拉力赛一样线路都是新的，一切充满未知和不确定性，只能靠自己的应变能力去应对，以不变应万变，跑出属于自己的节奏。


其实需要克服的是心理障碍，以前总觉得下雨就要躲，怎么能淋雨呢？经历了14天里面11天都是下雨天之后，仿佛下雨这件事再也不对我形成挑战了。还有一点很重要的是心理已经形成对下雨骑行了，反正骑行是要出汗，淋雨就当是出了一身汗没有及时干罢了，有一点下次需要改进的就是骑行鞋，下次长途骑行一定要选择一双防水鞋，起码是Gore-tex面料之类的鞋子，然后用裤脚把鞋口扎起来，防止水从脚踝位置进去就行了，骑行过程中保持脚干燥就会好很多。


在国内用携程，在美国用Booking，搜索附近的酒店就好了。其实更多的还是考验自己快速适应一个陌生城市的能力，运用移动互联网工具，让每一晚的住宿都变成一个发现之旅，发现一座城市之美，发现品牌的差异化，也发现哪些品牌风格是真正自己喜欢的。克服对陌生环境的害怕情绪，也是对小朋友的一种训练，后面我会带着小朋友多去骑行，带他们骑行去陌生的城市，去经历夜骑、雨骑，让他们在骑行中变得勇敢、自信，自然而然产生由内而外的安全感。不管身处何处，都有一种既来之则安之的心态，都不会因为陌生而害怕。这也是旅行的意义之一吧。


朋友圈问的的第六个问题是如果遇到车坏了怎么办？这个问题是我一开始就要想清楚的，自行车尤其是新车基本不会有大的故障，只要不摔车主要遇到的故障就是轮胎被扎破了需要自己补胎换胎这样的问题，我的策略是带了三条新的内胎，内胎如果扎破了现场换新的，扎破的轮胎当天带回酒店补，不需要在路上补胎，这个策略就可以节省大量的时间。还有就是现在有一个新技术，就是内胎和外胎之间可以放一个防扎条，一般的玻璃渣渣情况都能防住，所以这次用了这个新玩意儿之后2250公里的长距离骑行居然只在西安被扎破了一次胎，全程都是元气满满。